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設備與高鐵公路建設系統

軌道膠泥

  • 所屬分類:設備與高鐵公路建設系統
  • 所屬品牌:士佳固建
  • 點擊次數:
  • 出廠規格:40kg/袋
  • 出廠價格:面議
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軌道膠泥

 

軌道膠泥是一種含精選天然骨料,具有流動度優異、 高抗壓強度、 較長的工作時間、 經濟性、密實,無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續增強、良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥

一、應用范圍

港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等)

各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎,地腳螺栓孔灌漿等。

二、產品性能

流動度 (mm)

24h豎向膨脹率(%)0

抗壓強度(Mpa)

一次灌漿厚度(mm)

參考

用水量

標準用量

≥300

≥0.020

R1≥20

R3≥40

R28≥60

≤200

12%~13%

2200Kg/m

               

l  以上數據在標準實驗室條件下測得;

l  產品詳細應用技術請參考技術支持中《水泥基灌漿材料應用技術規范》;

三、施工方法

1、 施工前準備:

(1) 清掃軌道基礎表面, 灌漿前24小時,軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。

(2) 按灌漿施工圖支設模板,模板不得漏漿。

(3) 灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。

2、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應符合以下要求:

(1) 軌道膠泥進行二次灌漿時,應從一側灌漿,直至另一側溢出為止,不得從四側同時進行灌漿。

(2) 灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。

(3) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導流。

(4) 每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。

(5) 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。

3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。

4、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定首次凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。

5、 每天根據氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養護;15℃-35℃每天早中晚各一次用水養護。

6、 對凝固的軌道膠泥進行濕潤養護不少于7天。

四、儲存

貯存條件:密封,干燥,防潮、防曬    貯存期:3個月    包裝:50kg/袋

日逼操穴 啊啊啊不要啊被外国人干