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道路搶修與防護系統

高聚物快速結構修補料

  • 所屬分類:道路搶修與防護系統
  • 所屬品牌:士佳固建
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  • 出廠規格:40kg/袋
  • 出廠價格:面議
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  • 高聚物快速結構修補料

  • 高聚物快速結構修補料分為兩類:一類是自流、自密、超早強型(澆筑型)結構修補材料,適用于混凝土結構內部破損的快速修復;一類是非自流、非自密、超早強型(修補型)結構修補材料,適用于混凝土結構表面破損的快速修復

高聚物快速結構修補料


一、材料簡介

高聚物快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。

高聚物快速結構修補料分為兩類:一類是自流、自密、超早強型(澆筑型)結構修補材料,適用于混凝土結構內部破損的快速修復;一類是非自流、非自密、超早強型(修補型)結構修補材料,適用于混凝土結構表面破損的快速修復。

二、材料特點

1、澆筑(JZ)型

①自流性

塌落度初始值大于等于270mm,塌落擴展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落擴展度保留值大于等于550mm,澆筑后能夠均勻擴散、自由流動。

②自密性

不泌水、不離析,不需要振搗,能夠依靠自身自重將修補范圍填實。

③超早強

早期強度高,能夠滿足混凝土結構快速修補的要求:

3h抗壓強度≥30 Mpa、抗折強度≥4.5 Mpa;

1d抗壓強度≥40 Mpa、抗折強度≥5.0 Mpa:

28 d抗壓強度≥60 Mpa、抗折強度≥7.5Mpa。

④不收縮

修補料中摻入了高效膨脹劑,能夠阻止修補料沉漿收縮和失水收縮。

⑤耐久性

屬于無機混合料,耐腐蝕、耐老化。

⑥環保

無毒、無害、對鋼筋無腐蝕、對水質及周圍環境無污染。

2、修補(XB)型

①超早強

早期強度高,能夠滿足混凝土結構快速修補的要求:

3h抗壓強度≥30 Mpa、抗折強度≥4.5 Mpa;

1d抗壓強度≥40 Mpa、抗折強度≥5.0 Mpa:

28 d抗壓強度≥60 Mpa、抗折強度≥7.5Mpa。

②不收縮

   修補料中摻入了高效膨脹劑,能夠阻止修補料失水收縮。

③耐久性

屬于無機混合料,耐腐蝕、耐老化。

④環保

無毒、無害、對鋼筋無腐蝕、對水質及周圍環境無污染。

四、技術要求

高聚物快速結構修補料的技術要求詳見表1

  表1                        高聚物快速結構修補料技術要求

技術指標

技術要求

檢測結果


JZ型

XB型


最大集料粒徑

篩孔通過率(%)

9.5mm篩孔通過率為100%

100%

---

4.75mm篩孔通過率為100%

---

100

2.36mm篩孔通過率≥95%

---

97

2.36mm篩孔通過率≤70%

68.5

---

塌落度和塌落擴展度(mm)

塌落度

初始值

≥270

285

---

塌落擴展度初始值

≥650

720

---

30min塌落度保留值

≥240

250

---

30min塌落擴展度保留值

≥550

630

---

抗壓強度(Mpa)

3h

≥30.0

31.6

37.1

1d

≥40.0

53.1

47.0

28d

≥60.0

---

---

抗折強度(Mpa)

3h

≥4.5

5.5

6.4

1d

≥5.0

7.6

7.5

28d

≥7.5

---

---







 說明:1.表中性能指標均應按產品要求的最大用水量檢驗。

五、使用方法

1、適用范圍

①澆筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。

B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。

②修補(XB)型

A.      混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補、市政道路檢查井維修。

2、施工工藝

(1)工藝流程

①澆筑(JZ)型修補料

清  理


基面浸潤


界面處理


支  模


制  拌


澆  灌


養  生

②修補(XB)型修補料

基面清理


基面浸潤


界面處理


制  拌


修  補


養  生

  (2)施工工序

①澆筑(JZ)型修補料

A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木?;蜾撃?,并采取防漏漿措施。

對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。

E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。

F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。

G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

②修補(XB)型修補料

A.基面清理:對原結構混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除徹底,并用空壓機將灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.制拌:根據現場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應在10℃以上。

E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。

F.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

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